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去日本大阪旅游要多少钱

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发表于 2024-9-29 23:19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本大阪+京都6日5晚
D1 达到大阪


D2        岚山
        岚山嵯峨野观光小火车
        嵯峨野 竹林小道
        渡月桥
        东映太秦电影村
        伏见稻荷大社
        千本鸟居

D3        清水寺
        三年坂二年坂
        京都铁道博物馆
        东大寺
        若草山
        奈良公园
        心斋桥
        道顿堀

D4        日本环球影城
        哈利波特的魔法世界
        环球影城 好莱坞美梦.乘车游
        小黄人乐园

D6        Rinku Town
还有一些热点城市则正在实验旅游税计划,东京都、大阪府等多个市町村拟向游客收取税额为100-300日元的统一住宿税。这一计划也赢得了当地旅游业者的欢迎。
中文导报讯6月11日至16日,由中国驻东京旅游办事处、中国驻大阪旅游办事处、四川省文化和旅游厅、中国国际航空、四川航空共同主办的“你好!中国·安逸四川—日本旅行商走进四川暨大熊猫‘香香’再会之旅”活动圆满落下帷幕。此次活动旨在从多个方面挖掘和提炼四川文旅故事,扩大四川文旅资源的对日影响力和知名度,促进中日文旅交流合作事业进一步发展。
6月8日,由中国驻东京旅游办事处、中国驻大阪旅游办事处、四川省文化和旅游厅、中国国际航空、四川航空联合主办的“你好!中国·安逸四川-日本旅行商走进四川暨大熊猫‘香香’再会之旅”壮行会在日本HIS旅行社的总部大楼内隆重举办。
在国际方面,青岛胶东国际机场加大力度拓展国际航线,暑运期间,青岛胶东国际机场国际客运航线增至22条。日韩门户枢纽功能进一步增强,先后恢复济州航线、加密大阪航线,首尔快线日均往返32架次,航班量居全国首位,釜山、大阪航班量居全国前5位,日韩航班量、旅客量均稳居全国第三位。持续稳定运营东南亚及洲际航线,新加坡、曼谷、加德满都等航点成为旅游热门流量聚集地,往返东南亚及南亚的航班达到日均5架次;莫斯科、伦敦、悉尼、墨尔本、迪拜5条远程国际航线恢复至每周4—6架次运营。
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