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大连到大阪旅游

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发表于 2024-10-14 02:38:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本大阪+京都+箱根+岐阜市+东京8日7晚
D1 达到大阪




D1        白川乡
        东茶屋街

D2        金阁寺
        伏见稻荷大社
        千本鸟居
        心斋桥
        道顿堀

D4        奈良公园
        三保之松原

D5        富士山五合目
        大石公园
        忍野八海
        银座

D7        浅草寺
        仲见世商店街
        宇奈月温泉

D8        黑部峡谷
        雨晴海岸
在国际方面,青岛胶东国际机场加大力度拓展国际航线,暑运期间,青岛胶东国际机场国际客运航线增至22条。日韩门户枢纽功能进一步增强,先后恢复济州航线、加密大阪航线,首尔快线日均往返32架次,航班量居全国首位,釜山、大阪航班量居全国前5位,日韩航班量、旅客量均稳居全国第三位。持续稳定运营东南亚及洲际航线,新加坡、曼谷、加德满都等航点成为旅游热门流量聚集地,往返东南亚及南亚的航班达到日均5架次;莫斯科、伦敦、悉尼、墨尔本、迪拜5条远程国际航线恢复至每周4—6架次运营。
《日本时报》也报道说,今年3月,日本大阪市市长吉村洋文表示,大阪将考虑向海外游客收取“入城费”,以应对过度旅游引起的一系列问题。如果该政策实施,这将是日本全国范围内首项此类型征税。吉村洋文进一步补充,“该政策预计将在2025年4月的大阪关西日本博览会期间开始实施。”
从日本大阪关西机场坐旅游大巴抵达道顿堀,身着白色套装的地接导游上车了。这位女导游束着长发,个子偏高,身材很好,抹了口红涂了粉,看不出真实年龄。她用了夸张的语气、夸张的手势,向我们问好,表达欢迎之情。然后话题一转,告诉我们:“你看日本人好多岁,要自动加上20岁。”紧接着跟了一句:“看我也一样。”
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