大阪六一旅游攻略
日本大阪+京都6日5晚D1 达到大阪
D2 清水寺
三年坂二年坂
八坂神社
花见小路
御金神社
东寺
伏见稻荷大社
千本鸟居
D3 金阁寺
二条城
岚山
嵯峨野 竹林小道
岚山嵯峨野观光小火车
渡月桥
心斋桥
道顿堀
D4 奈良公园
东大寺
若草山
大阪城公园
大阪城天守阁
难波八坂神社
新世界本通商店街
D6 Rinku Town
（3）来自美欧澳、东南亚的游客激增，虽然短期内弥补了中国大陆游客的大幅下降，但是会受到日元汇率波动、东亚其他旅游目的地竞争力上升等不确定因素的很大影响。日本国土狭长，47个都道府县绝大多数拥有空港和海港，各地十分期待访日游客赴地方圈深度旅游。与来回航班集中于东京、大阪的美欧澳远程游客相比，中国等东亚游客可利用的航线遍布日本，对地方圈的入境旅游业发展能产生更加直接的影响。显然，稳定的巨大邻国市场非常重要。但是，访日中国大陆游客人数依然远远没有恢复到疫情前水平，许多地方圈旅游城市对此深感失落。
在旅游团方面，今天的旅行社分为组团社、批发商和地接社，各有分工，而当时的中国旅行社则是一肩挑，各个环节都需要摸索。1924年，中国旅行社就定期组织从上海到杭州的旅游专列，春季赏花游湖，秋季观钱塘大潮，这是中国最早的旅行团，一路上有导游领队详细接待计划和讲解服务，车上首次采用“对号入座”的办法，秩序井然，让旅客第一次感受到文明的旅游。1926年，首次组织了出国旅游团，20余名游客赴日观赏樱花，游览东京、大阪等地。至1937年，中国旅行社的旅游线路已经遍布全国各省，许多风景名胜线路都是陈光甫亲自考察设计的。
还有一些热点城市则正在实验旅游税计划，东京都、大阪府等多个市町村拟向游客收取税额为100-300日元的统一住宿税。这一计划也赢得了当地旅游业者的欢迎。
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