乘船去大阪旅游
日本大阪+京都+奈良+东京+富士山6日D1 达到大阪
D1 大阪城公园
心斋桥
D2 奈良公园
清水寺
三年坂二年坂
八坂神社
祇园
D3 河口湖
忍野八海
御殿场奥特莱斯
富士地震馆
D4 镰仓高校前
湘南海岸
镰仓小町通
D5 秋叶原电器街
银座
雷门
浅草寺
然而，游客激增也给日本带来了挑战。热门旅游城市如东京、大阪等地出现交通拥堵、住宿紧张等问题，迫使政府采取措施分散游客流量，推动地方旅游发展。
从日本大阪关西机场坐旅游大巴抵达道顿堀，身着白色套装的地接导游上车了。这位女导游束着长发，个子偏高，身材很好，抹了口红涂了粉，看不出真实年龄。她用了夸张的语气、夸张的手势，向我们问好，表达欢迎之情。然后话题一转，告诉我们：“你看日本人好多岁，要自动加上20岁。”紧接着跟了一句：“看我也一样。”
借助香港、新加坡等国际航空枢纽，推动航班加密并连接全球重要航点，打造“一程多站”旅游产品，提升三亚境外航线网络的通达性。暑期联合三亚凤凰国际机场，与境外重点客源地航空公司共同探索和开发更多境外往返三亚的航线，争取推动开通“三亚?南京?大阪”、“太原?三亚?新加坡”、“三亚?明斯克”等航线。同时加速落实三亚至俄罗斯、新加坡及远东地区等境外重点客源地航线的筹备工作。
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